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                石太客運專線
                來源: | 日期:2011年12月02日 | 閱讀:

                石太客運專線為中國的新建高速鐵路工程之一,位于河北省及山西省境內。工程于2005年6月11日開始動工,2009年1月1日正式建成通車。于2009年4...

                石太客運專線為中國的新建高速鐵路工程之一,位于河北省及山西省境內。工程于2005年6月11日開始動工,2009年1月1日正式建成通車。于2009年4月1日全國鐵路運行圖調整之時開通17對動車組列車,計劃于6月底前開行普通客運列車8對,續增動車組10對。 新線全長189公里,預計建造成本為126.37億元人民幣,設計時速250公里,目前商業運行速度(2009年初)約158公里/小時??瓦\專線中最長的橋梁為東山過境特大橋,6.5公里,太行山隧道為中國最長的鐵路隧道,全長27.839公里。太原站的改造為石太客運專線的控制型工程,主要分為四部分:站臺區改造、站房區改造、線路改造、新建檢修溝工程。

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